Комплексное благоустройство участка с гарантией 2 года на все виды работ
Дорожный бордюр – это важный элемент строительства дорог и магистралей, поскольку он позволяет разграничивать твёрдую поверхность, предназначенную для автомобилей и пешеходов, от грунта, травы и других видов земельного участка.
 |
|
| Серый | 400 р./шт. |
| Заказать | |
| Технология изготовления | вибропрессованный |
| Размер (мм) | 1000*300*150 |
| Количество на поддоне (шт.) | 18 |
| Вес (кг) | 100 |
| Вес поддона (кг) | 1800 |
| Марка цемента | М 500 |
| Морозостойкость | F 200 |
| Влагопоглощение | не более 5% |
| Истираемость | не более 0,5 г/см2 |
| Предел прочности на растяжение при изгибе | Btb 4,0 |
Поскольку бордюры устанавливаются на участках разного типа, во внимание берётся не только практичность и износостойкость изделия, но и ее эргономичность. Так, выделяются следующие виды:
Разнообразие возможных вариантов бордюров даёт возможность обустроить площадку практичными и визуально привлекательными изделиями, которые соответствуют всем требованиям ГОСТа, а значит, обеспечат длительную и простую эксплуатацию.
На данный момент используется несколько способов создания бордюров. Для комфортной эксплуатации дорожные бордюры изготавливают из железобетона: специальные формы заполняют бетоном мелкозернистого помола, погружая внутрь арматуру для прочности. Такая технология увеличивает вес конструкции, но придаёт дополнительной прочности и устойчивости.
Ещё один популярный способ – это придание нужной формы полусухому сырью с помощью вибропресса. Такие бордюры имеют меньший вес, прочные и долговечные. В отличие от других конструкций, прессование удаляет весь воздух из формы, а поэтому вероятность случайного раскола из-за пузырьков воздуха снижается.
Более дорогим методом изготовления выступает технология с применением натурального камня, например, гранита. Такие изделия выглядят привлекательно, но имеют более высокую себестоимость, а поэтому отлично подходят для частных участков и территорий.
Укладка бордюрного камня должна производиться специалистами, поскольку этот процесс предполагает использование специализированного оборудования. Например, для поднятия и перемещения одного стандартного серого бордюра, вес которого достигает 100 кг, потребуется особая техника.
Начальная задача строителей – создать разметку территории. Затем роется траншея, которая немного превышает высоту предполагаемого бордюра, на её дно насыпается песок. Сами блоки помещаются в цементный раствор. На данном этапе важно проверить уклон изделия с помощью уровня. После того, как монтаж бордюра завершён, проводится обустройство дороги и тротуаров.
Стоимость изготовления и установки бордюров складывается из нескольких факторов. Прежде всего влияет материал, тип камня. Натуральные природные материалы будут стоить дороже, чем традиционный бетон. Исходя из этого, формируется следующий фактор – габариты изделия. Как правило, они измеряются по арматуре. Все эти параметры наносятся на конструкции в виде маркировки: тип камня, длина, ширина и высота.
Таким образом, дорожный бордюр – это необходимый элемент при прокладывании дорог, тротуаров и других ландшафтных объектов. Определить точную стоимость поможет только строительная компания, проведя замеры на местности.
Швы тротуарной плитки обычно засыпают песком, реже — гарцовкой (смесью песка и цемента). Но у этих классических засыпок есть ряд недостатков:
